пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Надувная ПВХ-лодка Solar - 420 Strela Jet Tunnel - это удлиненная на 40 см самая популярная модель Solar - 380 Jet. За счет модификации лодка значительно улучшила мореходные свойства и качественные характеристики.
Solar - 420 Strela Jet Tunnel содержит в своей конструкции новейшую запатентованную разработку - водоводный тоннель!
Водоводный тоннель направляет поток воды к водозаборнику мотора и защищает его от механических повреждений на мелководье. Это позволяет эксплуатировать лодки Солар модификаци Стрела с водометами на горных, порожистых, супермелководных реках и почти обезвоженных водоемах.
Водоводный тоннель от SOLAR повышает проходимость лодок Солар Tunnel JET в режиме глиссирования до 5-7 см под килем!
Solar - 420 Strela Jet Тunnel укомплектован накладкой на транец, для установки подвесного водометного двигателя на требуемую высоту именно под Ваш мотор.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Длина лодки, м | 4,2 |
Ширина лодки, м | 1,75 |
Пассажировместимость, чел. | 5 |
Грузоподъемность, кг | 700 |
Максимальная мощность мотора, л/с | 30 |
Серия | Jet тоннель |
Тип лодки | Моторная |
Тип дна | НДНД |
Длина кокпита, м | 3 |
Ширина кокпита, м | 0,81 |
Глубина кокпита, м | 0,37 |
Тип движителя | Водометный |
Транец | S - 381 мм |
Диаметр баллона, м | 0,5 |
Плотность материала баллона, гр/м | 1050 |
Плотность материала дна, гр/м | 850 + 750 |
Система крепления банок | Ликтрос |
Наличие киля | Нет |
Тоннель для водомета | Да |
Условия эксплуатации | Тяжелые |
Чистый вес, кг | 59 |
Вес в упаковке, кг | 75 |
Производитель | Solar |
Страна производителя | Россия |
Бренд | Solar |
Серия | Тоннельные Jet |
Тип настила | НДНД |
Длина судна, м | 4,2 |
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...
ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным нанесением на борт номера. Это касается и лодок из ПВХ. Согласно новым правилам ГИМС (от 01.01.2017 г.) номер стал почти...
Рассмотрим особенности, преимущества и недостатки наиболее популярных моторов этой марки - Golfstream TC3.6BML/S, T5BML/S, T9.8 BMS, T9.9BML/S. Прежде чем мы перейдем к их особенностям, давайте узнаем немного общей информации.